Kalibracja kamery ADAS po wymianie szyby – kiedy, jak długo i ile kosztuje

Nowa szyba, czysta jak z salonu. Wyjeżdżasz z serwisu, a po kilku kilometrach auto samo delikatnie skręca, choć trzymasz się środka pasa. Albo przy pustej drodze nagle hamuje. Za takie objawy po wymianie szyby najczęściej odpowiada kamera ADAS, której nikt nie skalibrował.

Kamera siedzi za lusterkiem, przyklejona do szyby. Gdy szyba się zmienia, zmienia się też to, jak kamera „patrzy” na drogę. Ale zacznijmy od tego, czym w ogóle są systemy, które od niej zależą.

Co to jest ADAS i dlaczego zależy od szyby

ADAS to systemy wspomagania kierowcy: asystent pasa ruchu, awaryjne hamowanie, rozpoznawanie znaków czy aktywny tempomat. Większość z nich korzysta z kamery zamocowanej na przedniej szybie.

Kamera ocenia odległości i położenie linii z dokładnością do ułamków stopnia. Wystarczy, że nowa szyba osiądzie milimetr inaczej niż stara, a obraz przesuwa się o kilka centymetrów kilkadziesiąt metrów przed autem. Dla kierowcy to niewidoczne. Dla systemu, który ma zahamować przed pieszym – ogromna różnica.

Pewnie myślisz teraz, że twoje auto tego nie ma. Kamerę ADAS mają dziś nie tylko auta premium – coraz częściej także popularne modele z ostatnich lat. Sprawdzić to łatwo, a wymiana szyby nie jest jedynym momentem, kiedy kalibracja jest potrzebna.

Kiedy trzeba skalibrować kamerę

Kalibracja jest potrzebna zawsze, gdy zmienia się położenie kamery względem drogi. Najczęściej po wymianie szyby czołowej, ale nie tylko.

Skoro wiadomo już kiedy, zostaje pytanie jak. Tu są dwie metody, a o wyborze decyduje producent auta.

Kalibracja statyczna i dynamiczna – czym się różnią

Statyczną robi się w serwisie, przed specjalną tablicą kalibracyjną. Dynamiczną – w trakcie jazdy, gdy kamera uczy się na prawdziwych liniach i znakach. W sieci Profiautoglass wykonujemy obie.

Przy kalibracji statycznej auto staje na równym stanowisku, a przed nim, w dokładnie zmierzonej odległości, ustawia się tablicę ze wzorem. Monter podłącza tester diagnostyczny, uruchamia procedurę producenta, a kamera porównuje to, co widzi, z tym, co powinna widzieć, i zapisuje nowe ustawienia.

Trwa to zwykle 20–30 minut.

Część aut wymaga po tym jeszcze krótkiej jazdy, podczas której system kończy naukę. Tak czy inaczej, auto wyjeżdża z serwisu z działającymi asystentami. A co, jeśli kalibracji zabraknie?

Objawy źle skalibrowanej kamery

Źle skalibrowana kamera nie zawsze zapala kontrolkę – czasem system działa, tylko źle. I to jest groźniejsze, bo kierowca ufa asystentowi, który się myli.

Jeśli po wymianie szyby zauważysz któryś z tych objawów, nie czekaj, aż „samo się ułoży”. Kamera sama się nie przestawi z powrotem – trzeba ją skalibrować. Ile to kosztuje?

Kalibracja ADAS – cena i kto za nią płaci

Cena kalibracji zależy od konkretnego warsztatu i modelu auta – od tego, jakiej procedury wymaga producent i czy potrzebna jest metoda statyczna, dynamiczna, czy obie. Dokładną kwotę poda serwis przy umawianiu wizyty.

Może się obawiasz, że to kolejny koszt na głowie po wymianie szyby. Jeśli szyba jest wymieniana z polisy AC, Auto Szyba albo z OC sprawcy, kalibrację rozliczamy razem ze szkodą. Więcej o tym, jak wygląda cały proces, przeczytasz w poradniku wymiana szyby z ubezpieczenia.

Zostaje jeszcze jedna rzecz: nie każdy warsztat ma sprzęt do kalibracji. I to właśnie warto sprawdzić, zanim oddasz auto.

Gdzie zrobić kalibrację kamery po wymianie szyby

Najprościej tam, gdzie wymieniasz szybę – wtedy kamera jest kalibrowana od razu, bez drugiej wizyty w innym miejscu. Serwisy sieci Profiautoglass wyposażone w sprzęt do kalibracji robią wymianę i kalibrację podczas jednej wizyty.

Przy zgłoszeniu zapytamy o model auta i wyposażenie szyby, żeby zamówić właściwą – z tym samym uchwytem kamery i oznaczeniami – i od razu zaplanować kalibrację.

Najczęstsze pytania o kalibrację ADAS

Czy po wymianie szyby zawsze trzeba kalibrować kamerę?

Jeśli kamera asystentów jest zamocowana na szybie czołowej – tak, zgodnie z zaleceniami producentów. Auta bez takiej kamery kalibracji nie potrzebują.

Ile trwa kalibracja kamery ADAS?

Zwykle 20–30 minut. Niektóre auta wymagają jeszcze krótkiej jazdy, podczas której system kończy kalibrację.

Ile kosztuje kalibracja ADAS?

Cena zależy od warsztatu i modelu auta. Przy szkodzie z polisy kalibrację rozliczamy razem z wymianą szyby.

Czy mogę jeździć bez kalibracji?

Auto pojedzie, ale asystenci mogą działać nieprawidłowo – na przykład hamować bez powodu albo źle prowadzić w pasie. Dlatego kalibrację robi się zaraz po wymianie szyby.

Czym różni się kalibracja statyczna od dynamicznej?

Statyczna odbywa się w serwisie przed tablicą kalibracyjną, dynamiczna – w trakcie jazdy po drodze. Metodę wskazuje producent auta, a niektóre auta wymagają obu.

Wymieniasz szybę w aucie z kamerą? Wybierz serwis sieci Profiautoglass – wymianę i kalibrację zrobimy podczas jednej wizyty. Szkodę z polisy zgłosisz tutaj.